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上船公司获3艘多用项船建造订单,辛辛那提中国

发布时间:2020-02-02 22:26编辑:www.599588.com浏览(101)

    上海船厂船舶有限公司为中远海运特种运输股份有限公司建造的4艘2.8万吨多用途重吊船中的首制船––“大吉”号命名交付。中国船舶工业集团公司副总经理南大庆,中国远洋海运集团副总经理王宇航,以及中远海运特运、上船公司等有关单位的领导和嘉宾出席命名交船仪式。

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    6月30日,沪东中华造船有限公司、上海船厂船舶有限公司、中远航运股份有限公司、中国船舶航运租赁有限公司、中国船舶工业贸易公司签署合同,上船公司将为中远航运升级改建3艘冰级3.6万吨多用途船。中国船舶工业集团公司党组成员、副总经理陈琪,中国远洋海运集团有限公司副总经理、中远航运董事长孙家康出席签约仪式。

    据悉,此次是上船公司第二次为中远海运特运建造批量2.8万吨重吊船。6年前,两家单位首度合作,上船公司承接了中远海运特运4艘2.8万吨重吊船订单,并于2014年相继交付“大智”号、“大德”号、“大良”号、“大信”号4艘船舶。“大吉”号于2015年9月15日开工,2016年7月18日下水,具备起吊能力强、装载能力多样化、航行速度快和环保、安全性能好等特点,适合装载特种运输市场中的超长、超大、超重型货物。

    1月11日,大连中远海运重工为中远海运特运设计建造的多用途纸浆船“中远海运开拓”轮命名交付。该船为中国船厂建造交付的最大多用途纸浆船,载重达6.2万吨。中远海运集团副总经理丁农、中远海运特运总经理陈威、中国船级社副总裁孙峰、中国船级社大连分社总经理田东明、中远海运重工总经理梁岩峰、中远海运重工副总经理赵增山、上海船舶研究设计院总工程师王刚毅等领导出席仪式。中远海运特运财务总监郑斌女士作为教母为船舶命名“中远海运开拓”。中远海运特运董事会秘书董宇航、大连中远海运重工总经理高永强代表双方签署交船文件。大连中远海运重工党委书记李明昕主持命名交付仪式。“中远海运开拓”轮总长201.8米,型宽32.26米,型深19.3米,结构吃水13.3米,航速13.5节,续航能力22000海里,悬挂五星红旗,入中国船级社。船舶设有6个大型货舱,总计仓容达72500立方米,货舱平面无坡度和台阶,可满足超长超重的大型设备装载要求;货舱配有除湿设备,可提供除湿保证,确保运输质量;舱盖从顶升到开启仅5.5分钟,保证了货物装卸速度;船舶配备多台吊车,最大可对150吨货物自装自卸;船舶具有绿色牌照,主机、辅机均配备SCR系统,可中和燃油燃放过程中产生的氮氧化物,能满足防止船舶污染国际公约最高要求。船舶能在除南北极外的全球海域航行,不仅可运送纸浆,还可运送高铁列车、风电设备、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等,其航线的广泛性及运输多样性,对世界港口贸易及城市建设发展有积极的推动作用,更对“一带一路”合作共赢有积极的示范引领作用。“中远海运开拓”轮的成功交付,不仅打开了大连中远海运重工建造多功能纸浆运输船的市场,也为全面推进特种船建造的发展战略增添了浓墨重彩的一笔。大连中远海运重工仅用不到16个月的时间,完成了从合同生效到完工交付的全部环节,创造了企业船舶建造周期的最短记录。船舶实际节点较目标计划全部提前完成,主船体成型提前15天、下水提前20天,全船完整性高达100%,一次报验合格率在99%以上。船舶交付后将主要用于中国至巴西之间的纸浆运输,不仅为中国纸浆进口提供了强有力的运力支持,更打破了欧洲船东对纸浆运输市场的垄断地位。 来源:中国船舶在线

    陈琪在签约仪式上对长期给予中船集团支持和帮助的中远海运集团表示衷心感谢。陈琪说,长期以来,中船集团和中远海运集团开展了卓有成效的合作,建立了彼此信任、相互支持的良好而稳固的合作关系。当前,面对市场低迷和行业重构的大势,航运公司和造船企业惟有顺势而为、主动作为,才能在这一轮调整中占得先机、获得主动,实现可持续发展。中远海运集团正围绕“规模增长、盈利能力、抗周期性和全球公司”四个战略维度,着力布局航运、物流、金融等业务领域,全力打造全球领先的综合物流供应链服务商。这与中船集团当前正在推进的改革调整、转型升级不谋而合,也为双方的合作带来了新的机遇。中船集团愿持续加大科技研发和结构调整力度,为中远海运集团构建新的竞争力和持续健康发展提供更加有力的装备与技术支撑。希望双方以此次签约为契机,进一步加强沟通与合作,提升合作层次,扩大合作范围,创新合作方式,实现互利共赢、共同发展,共同为海洋强国战略和国民经济发展作出新的贡献。

    除本批次4艘2.8万吨多用途重吊船外,上船公司还手持中远海运特运3艘3.6万吨冰级多用途船订单。在中船集团与中远海运集团实施战略合作的同时,上船公司也将进一步发挥建造特种船的优势,在该领域积极寻求与中远海运特运更深入的合作, 为中远海运特运的发展提供更多优质高性能的船舶。来源:中国船舶在线

    孙家康对中船集团以及项目设计方、建造方、船级社的大力支持表示感谢。孙家康说,本次签约的3艘冰级多用途船项目是两大集团落实战略合作协议的具体体现。目前,中远海运集团的海运主业板块重组已基本告一段落,该集团对冰级多用途船高度关注,这既是中远航运进入纸浆运输新领域的重要船型,也是推进北极航线常态化运营的重要举措。他相信在双方的积极配合下,该项目能够按期保质交付,实现互利共赢。

    此前,双方达成协议将批量建造2.8万吨重吊船,本次签约是将之前合同中的3艘船升级为冰级3.6万吨多用途船。该型船总长189.9米,型宽28.5米,型深15.8米,结构吃水11米,建成后将承担芬兰的纸浆运输业务。 来源:中国船舶在线

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